Wystarczy spojrzeć na fotografię z początku lat 30. XX wieku, a potem wybrać się w okolice trzebińskiego dworca kolejowego. Można odnieść wrażenie, że w tej części miasta mało się zmieniła, pomimo wielu remontów. Budynek dawnej dyrekcji huty z charakterystyczną wieżą zegarową, a także sąsiednie obiekty fabryczne wciąż przypominają o przemysłowej przeszłości Trzebini.
Budynek dyrekcji huty, widoczny na archiwalnej fotografii, powstał prawdopodobnie na przełomie XIX i XX wieku. Na zdjęciach z początku lat 30. ubiegłego stulecia był już dobrze widoczny. Dziś mieści się w nim hotel z restauracją, a charakterystyczna wieża zegarowa pozostaje jednym z rozpoznawalnych symboli miasta.
Historia tej okolicy jest jednak znacznie starsza. Trzebinia do 1847 roku była niewielkim ośrodkiem górniczym i handlowym, położonym w granicach Okręgu Wolnego Miasta Krakowa, a później Wielkiego Księstwa Krakowskiego. Wszystko zaczęło się zmieniać wraz z pojawieniem się kolei żelaznej.
Uroczyste otwarcie linii kolejowej odbyło się 13 października 1847 roku. Dokonał go biskup krakowski Ludwik Łętowski. Jak relacjonowała ówczesna prasa, „pierwszy parowiec krakowski ze znacznym ciągiem wagonów pojazdowych i transportowych” ruszył w kierunku Prus. W tym samym czasie oddano do użytku krakowski dworzec kolejowy, uznawany wówczas za jeden z najwspanialszych w Europie.
Dla Trzebini kolej oznaczała prawdziwy impuls rozwojowy. Miasto zaczęło szybko zmieniać swój charakter. W kolejnych dekadach okolice stacji zapełniały się nie tylko zakładami przemysłowymi, ale także obiektami handlowymi i usługowymi. Przy ulicy Kolejowej i dworcu działały hotele. W 1904 roku, za zgodą dyrekcji kolei w Krakowie, otwarto hotel Juliusza Herlingera. W pobliżu funkcjonował również hotel Landaua.
Życie wokół dworca tętniło także dzięki podróżnym. Na placu znajdował się postój dorożek. W 1904 roku Eliasz Hollender wybudował tam kiosk, a cztery lata później Wincenty Matusik otworzył niewielką masarnię.
Szczególne miejsce w przemysłowej historii miasta zajmuje huta „Jadwiga”, działająca od 1894 roku. Trzy lata później przejęła ją firma „Dr Lowitsch i Spółka”, z udziałem niemieckiego i belgijskiego kapitału. Zakład funkcjonował następnie jako Towarzystwo Akcyjne Zakładów Górniczych i Hutniczych, a po II wojnie światowej jako Zakłady Metalurgiczne „TRZEBINIA”.
Dzisiejsze przeznaczenie budynków jest już inne, ale ich wygląd wciąż przypomina o czasach, gdy kolej i przemysł nadawały Trzebini rytm. Archiwalna fotografia sprzed niemal stu lat pokazuje, jak niewiele zmieniła się ta część miasta. I chyba właśnie dlatego warto się jej przyjrzeć.
Macie stare zdjęcia Trzebini, Chrzanowa lub okolic i wspomnienia z nimi związane? Ślijcie nam na: redakcja@dziejesie.malopolska.pl
A może macie tematy, które warto poruszyć? Też piszcie na ten sam adres.