Jeszcze niedawno zabytkowy dworzec kolejowy w Olkuszu przypominał raczej opuszczoną ruinę niż obiekt, który ma wkrótce odzyskać dawny blask. Teraz widać wyraźnie, że remont nabiera tempa. W okolicy budynku znów jest głośno, kręci się sporo pracowników, a na miejscu dzieje się naprawdę dużo.
Jedni pracują na rusztowaniach i zajmują się czyszczeniem zewnętrznych ścian, inni wnoszą materiały do wnętrza budynku. Nie brakuje również ciężkiego sprzętu, a na plac budowy sukcesywnie trafiają kolejne elementy potrzebne do dalszych prac.
Na razie ekipa koncentruje się głównie na dolnej kondygnacji, ale wkrótce roboty mają ruszyć wyżej. Przywieziono już m.in. podpory stropowe, trójnogi, dźwigary.
Przypomnijmy, że pod koniec maja PKP S.A. podpisała umowę z krakowską firmą TEXOM S.A. na kompleksową modernizację zabytkowego dworca. Niedługo później rozpoczęły się pierwsze prace. Na początek zniknęły parterowe przybudówki dobudowane w okresie II wojny światowej. Dzięki temu bryła obiektu ponownie zaczęła przypominać tę oryginalną, znaną z 1885 roku.
Później przyszedł czas na demontaż dachu. Odsłonięte ceglane ściany, wystające kominy i brak zadaszenia sprawiały, że budynek wyglądał dość dramatycznie. Teraz jednak coraz wyraźniej widać, że za tym pozornym chaosem kryje się konkretna praca.
Zakończono już izolację fundamentów, a kolejne etapy obejmują m.in. prace konstrukcyjne i renowacyjne. W planach jest również odnowienie elewacji, która odzyska historyczną kolorystykę. Na froncie pojawią się napis „Dworzec Kolejowy” oraz zegar nawiązujące do dawnego wyglądu obiektu.
Zmieni się także otoczenie budynku. Pasażerowie będą mogli korzystać z nowych ławek, zadaszonych stojaków rowerowych i miejsc parkingowych.
To spora inwestycja – jej koszt przekracza 11 mln zł. Wykonawca ma 64 tygodnie na realizację zadania. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, odnowiony dworzec ma ponownie powitać pasażerów jeszcze przed końcem 2027 roku.
Na razie zamiast podróżnych wokół budynku dominują ekipy remontowe, rusztowania i materiały budowlane. Ale jest to widok, który zdecydowanie cieszy. Po miesiącach, w których dworzec wyglądał jak plac rozbiórki, widać wreszcie kolejne oznaki jego odrodzenia.
